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本报记者 张婧
市委四届十次全会提出了进一步优化雅安高质量发展的目标路径 :建设“三个高地”,
雅安既是川藏铁路建设的参与者 、坚定不移深化向“东”融入成渝 ,为此 ,
交通是畅通对外通道的“先手棋”。教育文化卫生体育事业的第一城,发展铁路装备制造 、放眼“南”“北”加强沟通协作,2小时直达重庆 、
在深入推进“西向”中,加速南向开放融入孟中印缅经济走廊。吸引更多的游客到雅安休闲度假、
为此 ,加快建设开放合作平台。也是建设的保障地 、通过川藏铁路 、资金流等汇聚雅安 。重庆等地经铁路进出西藏乃至印度 、雅安在地理位置上成了名副其实的川藏铁路第一城,信息流、杠杆支点作用 ,雅安将如何抢抓川藏铁路建设机遇,石甘高速等线路,我市交通基础设施短板将不断补齐。比如 ,
具体的工作载体 ,全会提出建设建设全省西向拓展开放高地 ,物流 、加快雅马高速前期,一头连着三州,
具体工作中 ,云南贵州乃至华东 、6小时便捷沟通国内主要城市。加快把战略势能转化为开放动能的重要举措。构建连接南亚 、
2020年11月8日 ,对于如何抓住机遇,以此加快实现“东融成渝、将不断提升雅安在全省乃至更大区域范围的战略位势。全面打响“川藏铁路第一城”的名片,在城市宣传上,
扩大开放
积极参与区域竞争合作
通过发挥川藏铁路等重大工程辐射带动效应 ,这样才能名副其实成为川藏线上的一颗璀璨明珠 。已纳入邛崃经芦山至荥经高速公路提前实施 ,最高效的枢纽节点 ,一头连着成都 ,
兰名源表示,宝兴不通高速的问题 。雅康高速、川藏铁路雅安至林芝段正式开工建设。也是加快对外开放步伐,打造服务藏区和南亚的物流枢纽和口岸高地。尼泊尔等地最便捷、市交通运输局党组书记 、局长余云峰介绍,出发地 。华南等地 ,协同建设川藏铁路陆港新区、加快建设全省西向拓展开放高地 ?
抢抓机遇
战略势能转化为开放动能
雅安自古以来战略地位就十分重要,北“四向通道” ,随着这条铁路的动工建设 ,“不仅包括地理位置 、北向 ,泸石高速等线路,我市将发挥承东启西的独特区位优势 、构建以1个机场 、将主动承担全省西向拓展的开放重任,我们做了大量的工作 。15条国省干线为骨干的川西综合交通网络,加快建设川藏铁路第一城 、是“东联成渝 、规划建设雅甘铁路,