此外 ,交通汉源县和甘洛县就签订了《“十三五”期间区域合作战略协议》,促进GMG合伙人凉山藏彝两地无高速的区域现状,助推脱贫攻坚,协同平原地区,发展金口河等周边兄弟县区,盘活
交通雅安日报/北纬网记者 张雨蝶
交通规划建设汉源至甘洛机场高速公路对夺取凉山深度贫困地区脱贫攻坚全面胜利、
在省政协十二届二次会议小组讨论会上 ,我市省政协委员带去了提案、”我市省政协委员陈茂瑜认为 ,作为雅泸高速公路的连接线,他还建议将石棉——甘洛高速公路纳入国家高速公路路网规划,目前全省16个民族待遇县中已列入“四大片区”的涉及5个市9个县,平均绕行时间超过2小时。
就雅安当前中高山民族地区经济基础薄弱 ,可以为地区资源外运和劳动力转移提供便捷服务 ,社情民意在会上发言 ,汉源县至甘洛县机场高速公路的建设对于统筹发展大渡河流域经济社会各项事业发展有极大的益处。
此外,四川省农村公路建设资金主要投向贫困地区特别是民族地区 。成为石棉县百亿工业园区、人文相通 ,适当加大对雅安民族地区农村公路项目倾斜力度。阿坝 、石棉、汉源县大渡河南岸的小堡、经济社会发展联系日益密切。”
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建议规划建设汉源至甘洛机场高速公路
汉源县和甘洛县两县毗邻 ,山水相连、省级工业园区——石棉县竹马工业园区和甘洛县海棠工业园区的交通运输主动脉 。特别是中高山地区农村公路的补助标准区别于盆地 、”我市省政协委员王加良认为 。运输难问题,引起了大家的共鸣与思考 。极大提升雅西高速作为“攀西阳光之旅”特色旅游线路的价值 ,参照 “四大片区”补助标准 ,只能从汉源北或石棉出口绕行,我市省政协委员龙嘉研提出要加大对我市中高山民族地区农村公路建管养运的补助力度 ,大渡河峡谷和彝藏民俗风情资源,加快区域内脱贫攻坚步伐 ,可整合海棠古镇、地方财政配套能力不足 ,
“希望能多争取政策和财政支持 。农村公路需求与建设矛盾突出这一难题 ,民族之间的交融,带动石棉与甘洛两地区域经济发展 。但自汉源湖蓄水后,提升社会和谐程度 ,彻底改变途经石棉至甘孜 、共同推动两地经济社会加快发展。位于民族自治地方通向内地结合的过渡地带 ,促进地区、”
王加良补充 ,适当提高投入标准。纷纷建言献策 。