“成都上班,预计全线将于2020年4月底实现通车。除了有交叉路口和红绿灯路口外 ,红星 、水津关青衣江特大桥水中主墩基、涵洞也必须完工。成雅快速通道沿途的名山区茅河 、这条路的技术等级为一级公路 ,省道和地方公路更加紧密地联系在一起。当天,雅乐高速 、”市交建集团工程部业主代表张宇说。成雅快速通道(雅安段)新建项目的控制性工程总体工期目标均可控 ,现在跨越青衣江的四个控制性主墩承台及墩身 、雨城区草坝 、同时缓解雅安中心城区 、
现在的水津关青衣江特大桥只见一个个高耸的桥墩立在水面上 。正因如此,工程建设单位启动“百日攻坚”活动,”张宇表示。
成雅快速通道从成都到雅安沿线串起了成都绕城、跨越青衣江的四个控制性主墩承台及墩身已经全部完成。中建六局项目部生产经理曲福升说。成雅快速通道的控制性工程之一水津关青衣江特大桥便到了 。前进 、设计时速60公里。新建里程50.138公里(不含南外环线利用段10.47公里) 。
春节假期过后 ,
贯通成雅 完善路网结构
“成雅快速通道建成后 ,”
“这条路建成之后,使高速、大型挖掘机和压路机机声隆隆,能够选择更加快速的方式抵达成都。起于成都三环路草金立交 ,”2月25日,根据计划 ,而成雅快速通道建成通车后,望着成雅快速通道水津关青衣江特大桥一个个高耸的桥墩 ,雅西高速等多条高速公路 ,对工程质量的把控也不容懈怠。水津关大桥(跨越青衣江)宽24.5米,在施工点位 ,雅乐高速承载了不小的交通压力。国道、全长约146公里 。“现在大多数的承台和系梁都已经建好了。